履带行走机构应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣,要求该行走机构具有足够的强度和刚度,并具有良好的行进和转向能力。履带与地面接触,驱动轮不
与地面接触。当马达带动驱动轮转动时,驱动轮在减速器驱动转矩的作用下,通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合,连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一
个向后的作用力,而地面相应地给履带一个向前的反作用力,这个反作用是推动机器向前行驶的驱动力。当驱动力足以克服行走阻力时,支重轮就在履带上表面向前滚动,从而使机
器向前行驶。整机履带行走机构的前后履带均可单独转向,从而使其转弯半径更小。
它是由履带(分为橡胶履带和金属履带两种)、三角支架、驱动轮、支撑轮、涨紧轮、还有防侧翻、连接盘装置组成。是一种集成式机械总成!特点是全地形越野、行走!只
要车辆轮胎装上它,无论是泥地、雪地、沼泽,亦或是石地、凹凸丘陵式地面等等,汽车在各种环境都会如履平地!
三角履带轮都选用橡胶履带,因为橡胶履带是高速行驶履带,重量轻,不损坏路面,装卸方便。而金属履带大部分用在重型机器上比较多,如大型拖拉机、联合收割机等等,
它因为重量**乎想象,装卸特别费力,而且对路面损坏严重!相信在不久的将来,三角履带轮将会应用于农业、工业和救灾领域。
本实用新型一方面采用驱动轮的高置形式,消除了地面直接传递到驱动轮上的垂直载荷,也可提高其排沙排土性能;另一方面,三角履带选用橡胶履带,具有重量轻、柔
韧性好、噪声低的优点,更加适合松软地表。三角履带结构*特的结构形式使车辆适用于雪地、沙漠、戈壁、沼泽、草原等各种恶劣复杂地型。
本实用新型中的履带通过驱动轮、引导向轮及支重轮形成一个三角形的履带轮体,支重轮用来支撑行走,由于采用三角形的轮体,增大了整个履带轮与地面的接触面积,能够很方便地跨越坑洼地带,同时,使用该三角履带轮的底盘能够增加底盘的高度,方便跨越坑洼地带。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等,均包含在本实用
新型的保护范围内。
三角履带是一种集成式机械总成!的特点是全地形越野、行走!只要车辆轮胎装上它,无论是泥地、雪地、沼泽,亦或是石地、凹凸丘陵式地面等等,汽车在各种环
境都会如履平地!一般情况下,这种三角履带轮都选用橡胶履带,因为橡胶履带是高速行驶履带,重量轻,不损坏路面,装卸方便。而金属履带大部分用在重型机器上比较
多,如大型拖拉机、旋耕机、水稻水田、联合收割机,玉米收割机等
接地比压低,保护土壤
用履拖作业在旱地避免形成犁底层,保墒防旱;水田防止破坏硬底层,保证水田正常耕作;轮拖接地比压是履拖的3倍,试验表明,耕地被轮拖压实后出苗率仅为之三十-之四
十,而履拖压实后出苗率仍能达到之八十-之九十;水田的轮拖轮辙更是影响插秧和收割,甚至造成泥脚不断加深而无法耕种。